Tegenwoordig is de Molenstraat alleen nog een ‘gewone’ straatnaam in de binnenstad van Vianen. De molen, waar de straat naar vernoemd is, brandde in de nacht van 10 op 11 april 1913 af nadat hij door harde wind en te veel zeilvoering op hol was geslagen. Alleen het gemetselde onderstuk, dat al eerdere branden heeft overleeft, bleef staan en werd nog lang als pakhuis gebruikt. Het gebouw is in 1964 bij een restauratie van de oude stadsmuur afgebroken.
De oudste vermelding van een stadsmolen aan het einde van de Molenst…
Tegenwoordig is de Molenstraat alleen nog een ‘gewone’ straatnaam in de binnenstad van Vianen. De molen, waar de straat naar vernoemd is, brandde in de nacht van 10 op 11 april 1913 af nadat hij door harde wind en te veel zeilvoering op hol was geslagen. Alleen het gemetselde onderstuk, dat al eerdere branden heeft overleeft, bleef staan en werd nog lang als pakhuis gebruikt. Het gebouw is in 1964 bij een restauratie van de oude stadsmuur afgebroken.
De oudste vermelding van een stadsmolen aan het einde van de Molenstraat is te vinden op een stadsplattegrond uit 1560. De molen lag precies op de hoek van de westelijke en zuidelijke stadsmuur. Een bestek uit 1691 sprak over een nieuwe wipkorenmolen, die de oude standerdmolen moest vervangen. Deze nieuwe molen had een spanwijdte van 25 meter en was gebouwd op een vierkant muurwerk met twee verdiepingen van elk 3 meter hoog. In 1838 werd het bovendeel van de wipkorenmolen door brand verwoest, maar kon snel worden vervangen. De opbouw was dan echter geen wipkorenmolen meer, maar een houten, achtkantige bovenkruier. Het bewaard gebleven onderstuk bewijst echter dat de molen van oorsprong een wipkorenmolen was. Sinds enkele jaren werkt Stichting Herbouw Wipkorenmolen Vianen hard om de oude Viaanse stadsmolen te herbouwen.
Lees ook Stadsmuur en stadsgracht en Stadskern Vianen.
